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近日，特斯拉Cybertruck在工信部完成了能源消耗量备案，只会引入一款车型到国内，续航里程为618公里，采用三电机，电能消耗为22.6千瓦时/100公里，能源消耗是Model Y的近2倍。

在设计上，特斯拉Cybertruck和传统皮卡车完全不一样，线条勾勒非常生硬，带来的视觉效果既不是乘用车那种时尚都市风格，也不是越野车那种硬派霸气主题，而是呈现出一种未来简约气质。车身尺寸上，特斯拉Cybertruck的长、宽、高分别为5683/2201/1791(mm)。

内饰上，特斯拉Cybertruck延续特斯拉家族式的简约设计，中控以悬浮式中控屏为核心构建，除了方向盘外基本看不到物理按键。动力上，新车将搭载三电机，最大功率分别为206千瓦、222千瓦与222千瓦，续航里程618公里。另外，新车高温开空调续航里程平均下降约15%；低温开暖风续航里程平均下降约40%。